नई जीप ग्लैडिएटर जे6 अवधारणा हड़ताली प्रोटोटाइप में से एक है जिसे ब्रांड ने जीप ईस्टर सफारी 2019 के अवसर पर प्रस्तुत किया है, हालांकि, इसकी अजीबोगरीब कॉन्फ़िगरेशन हमें लगता है कि यह भविष्य के दो-दरवाजे संस्करण का अग्रिम हो सकता है। जीप ग्लेडिएटर पिक-अप।
हर साल की तरह, ईस्टर के आगमन के साथ जीप ईस्टर सफारी का एक नया संस्करण आता है, वह घटना जिसे जीप यूटा में मोआब रेगिस्तान में मनाती है, जहां अमेरिकी फर्म के हजारों प्रशंसक इकट्ठा होते हैं।
यह कहा जा सकता है कि यह ब्रांड और उसके कई प्रशंसकों के लिए वर्ष की नियुक्ति है, इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि यह इस घटना का लाभ उठाकर अपने कुछ नवीनतम विकास, जैसे नए संस्करण या नई एक्सेसरी लाइन पेश करता है। प्रत्येक वर्ष इस आयोजन के लिए स्पष्ट रूप से बनाए गए कई प्रोटोटाइप प्रस्तुत करना।
ये प्रोटोटाइप आम तौर पर ब्रांड के मॉडल के शानदार अत्यधिक संशोधित संस्करण होते हैं, जो कुछ मामलों में जबरदस्त हड़ताली कॉन्फ़िगरेशन और कुछ मामलों में भविष्य के डिजाइन के बावजूद आमतौर पर जीप और मोपर कैटलॉग में उपलब्ध भागों और सहायक उपकरण के साथ बनाए जाते हैं। . इस कारण से, ये FCA समूह के अनुकूलन कैटलॉग द्वारा प्रदान की जाने वाली विभिन्न एक्सेसरीज और संभावनाओं के लिए प्रामाणिक रोलिंग शोकेस के रूप में काम करते हैं।
जीप ईस्टर सफारी के इस 2019 संस्करण के लिए, अमेरिकी ब्रांड ने कम से कम 6 शानदार प्रोटोटाइप प्रस्तुत किए हैं, हालांकि इस बार वे सभी एक ही संस्करण, नई 2020 जीप ग्लैडिएटर पर आधारित थे। यह जीप रैंगलर की नई जेएल जेनरेशन का नया पिक-अप बॉडी वेरिएंट है, जिसका प्रोडक्शन और मार्केटिंग अभी शुरू हुई है।
इस वर्ष प्रस्तुत किए गए सभी प्रोटोटाइप में शानदार कॉन्फ़िगरेशन और कई सामान हैं, कुछ मामलों में बहुत कट्टरपंथी हैं, हालांकि, जिस अवधारणा ने हमारा ध्यान सबसे अधिक आकर्षित किया है, वह वास्तव में सबसे अधिक विवेकपूर्ण है, क्योंकि जैसा कि हमने आपको पहले ही इसके प्रस्तुति लेख में बताया था, बल्कि एक प्रोटोटाइप की तुलना में, यह 2020 जीप ग्लेडिएटर का एक और उत्पादन संस्करण प्रतीत होता है, हम नई ग्लेडिएटर जे6 अवधारणा के बारे में बात कर रहे हैं।
फिलहाल, यह यूटा इवेंट में प्रस्तुत किए गए लोगों का सिर्फ एक और प्रोटोटाइप है, हालांकि, इसके कॉन्फ़िगरेशन के कारण यह जीप ग्लेडिएटर के भविष्य के 2-डोर बॉडी वेरिएंट को आगे बढ़ाता है। हम जानते हैं कि जीप ग्लैडिएटर जेटी 2020 में 9 इंच का उपयोग किया गया है
जीप रैंगलर एलईडी हेडलाइट्स आफ्टरमार्केट प्रतिकृति।
एक संस्करण जिसे निस्संदेह अत्यधिक सराहा जाएगा, क्योंकि मध्यम आकार के पिक-अप सेगमेंट के बाकी मॉडलों की तरह, बड़े रियर क्रैडल वाला 2-दरवाजा संस्करण कई कंपनियों और पेशेवरों के लिए वाहन के रूप में आदर्श विकल्प होगा। . जिसमें इस फ्रेम की निर्विवाद ऑफ-रोड क्षमताओं को जोड़ा जाएगा, जिसका प्रदर्शन केवल इसके कम वजन और कम व्हीलबेस के कारण बढ़ाया जा सकता है।
जैसा कि हम जानते हैं, नई जीप ग्लेडिएटर जे6 कॉन्सेप्ट बनाने के लिए, ब्रांड ने वर्तमान 2020 ग्लेडिएटर की कॉपी नहीं काटी, बल्कि इसके बजाय रैंगलर अनलिमिटेड के अक्षुण्ण आधार का उपयोग किया, जो इसके 3,007 मिमी व्हीलबेस को बरकरार रखता है। इसकी कुल लंबाई 5,105 मिमी है, जो मानक ग्लेडिएटर से लगभग 430 मिमी कम है, और इसका पालना 1,829 मिमी लंबा है, जो ग्लेडिएटर की तुलना में 305 मिमी अधिक है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उत्पादन ग्लेडिएटर बाद वाले का एक विस्तारित व्युत्पन्न है, इसलिए छोटे व्हीलबेस वाले प्लेटफॉर्म पर इसे प्राप्त होने वाले शानदार परिणाम को देखते हुए, हमें आश्चर्य नहीं होगा यदि ब्रांड ने इस संस्करण को बाजार में लॉन्च करने का फैसला किया।
उपयोग किया गया आधार रैंगलर अनलिमिटेड रूबिकॉन रहा है, इसलिए इसमें इन संस्करणों का फ्रेम कॉन्फ़िगरेशन है, जिसमें जीप के पुर्जों की सूची में उपलब्ध एक सस्पेंशन किट जोड़ा गया है, जिसे शरीर को कुछ इंच ऊपर उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इस तरह इन विशाल को स्थापित करने में सक्षम है। 37 इंच व्यास के टायर।
ग्लेडिएटर J6 अवधारणा के बाहर कई सहायक उपकरण हैं, हालांकि ये इतने विवेकपूर्ण हैं कि सौंदर्य की दृष्टि से यह सिर्फ एक और उत्पादन संस्करण जैसा लगता है, केवल सस्पेंशन किट और विशाल ऑफ-रोड पहिए इसे बाकी प्रोटोटाइप की तरह बनाते हैं जो जीप ने तैयार किए हैं यह आयोजन।
क्या हम डिजाइनरों की एक साधारण सनक का सामना कर रहे हैं, या जैसा कि ऐसा लगता है, यह अवधारणा कुछ और छिपाती है? फिलहाल हम इस प्रश्न का उत्तर नहीं दे सकते हैं, लेकिन यह पहली बार नहीं होगा कि किसी ब्रांड ने अपने उत्पादन संस्करण को लॉन्च करने से पहले ग्राहकों और/या डीलरों की राय का परीक्षण करने के लिए एक प्रोटोटाइप लॉन्च किया है।
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