जीप रेनेगेड और जीप कम्पास प्लग-इन हाइब्रिड एक खुला रहस्य थे और आखिरकार, जीप ने उन्हें 2019 जिनेवा मोटर शो में जनता को दिखाने का फैसला किया है। दोनों एक ही मंच साझा करते हैं, जिसका अर्थ होगा ब्रांड के लिए उत्पादन में आसानी।
पहली नज़र में उन्हें पारंपरिक दहन जीप रेनेगेड और जीप कम्पास से अलग करना मुश्किल होगा, और तथ्य यह है कि निर्माता ने अपने सौंदर्यशास्त्र को बनाए रखते हुए और नेटवर्क में प्लग करने के लिए केवल पावर आउटलेट जोड़कर कुछ भी नया आविष्कार नहीं किया है। बेशक, यात्री डिब्बे में उनके पास एक विशिष्ट उपकरण पैनल और केंद्र कंसोल में एक स्क्रीन होती है जो विद्युत अनुभाग के बारे में जानकारी दिखाती है। नीचे देखें
जीप रेंगेगाडे हेलो हेडलाइट्स, क्या उन्होंने आपको प्रभावित किया है?
इसकी प्रणोदन प्रणाली साझा की गई है, दोनों मॉडलों में 1.3 टर्बो गैसोलीन इंजन का उपयोग किया गया है जो कि रियर एक्सल से जुड़े एक छोटे ब्लॉक के साथ संयुक्त है, जो इसे तथाकथित 4x4e ऑल-व्हील ड्राइव देता है, क्योंकि यह वह है जो पीछे के पहियों को चलाता है विशेष रूप से. , और एक छोटी बैटरी के साथ जो इसे इलेक्ट्रिक मोड में 100 किलोमीटर की रेंज देती है।
हालाँकि जीप निर्दिष्ट नहीं करना चाहती थी, रेनेगेड PHEV में 190 hp से अधिक की शक्ति होगी और यह लगभग 0 सेकंड में 100 से 7 किमी / घंटा की गति पकड़ सकती है। इसके भाग के लिए, कम्पास पीएचईवी में 240 अश्वशक्ति है। दोनों का अनुमोदन लंबित है, लेकिन उनके उत्सर्जन के आंकड़े CO50 के 2 ग्राम/किमी अनुमानित हैं।
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