लॉस एंजिल्स ऑटो शो में 2018 जीप रैंगलर

नई 2018 जीप रैंगलर लॉस एंजिल्स ऑटो शो में अपनी शुरुआत करेगी। नई जीप एसयूवी की मुख्य नवीनता के रूप में, वे इस बात पर प्रकाश डालते हैं कि इसने अपना वजन कम किया है और यह नए इंजन विकल्प प्रदान करती है। जीप रैंगलर वास्तव में एक ऐसा मॉडल नहीं है जो हर छोटे से बदलता है। वास्तव में, फिएट क्रिसल ऑटोमोबाइल्स में डिजाइन के प्रमुख राल्फ गिल्स ने मजाक में कहा: "रैंगलर को नया स्वरूप देना हैली के धूमकेतु की तरह है: केवल हर कई वर्षों में एक बार।"

इस प्रकार, लॉस एंजिल्स में नई जीप रैंगलर की प्रस्तुति काफी घटना होगी। और ब्रांड के इंजीनियर इसे जानते हैं, इसलिए, प्रत्याशा में, वे अधिक शक्ति, अधिक प्रदर्शन और अधिक ऑफ-रोड क्षमताओं का वादा करते हैं। इस मामले में केवल एक चीज कम है, वह है वजन।

और यह है कि जीप रैंगलर ने अपने पूर्ववर्ती के संबंध में कुल 90 किलो वजन कम किया है। इस आंकड़े का लगभग आधा हिस्सा डिजाइन में किए गए सुधारों से आता है, जो पहले से कहीं अधिक टिकाऊ स्टील का उपयोग करता है। आप देखेंगे जीप रैंगलर कलर चेंजिंग हेलो एलईडी हेडलाइट्स SEMA शो में। इसके लिए धन्यवाद, नई 2018 जीप रैंगलर भी अधिक कठोर कार है। खोए हुए वजन का आधा हिस्सा कई पैनलों में सामग्री के रूप में एल्यूमीनियम के उपयोग के कारण होता है: दरवाजे, छत, विंडशील्ड फ्रेम में ...



संरचनात्मक परिवर्तनों का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना भी है कि 2018 रैंगलर सफलतापूर्वक कठोर अमेरिकी सुरक्षा परीक्षण पास कर ले। वर्तमान दो-दरवाजे वाले रैंगलर ने कुछ परीक्षणों में सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन नहीं किया (चार-दरवाजे ने किया)।

डिजाइन के लिए, नया रैंगलर 2018 अपने पूर्ववर्ती की तर्ज पर चलता है, हालांकि इसमें कई बदलाव शामिल हैं; फ्रंट ग्रिल पर, लाइट्स, फ्रंट बंपर, दिन के समय चलने वाली लाइटें... नई विंडशील्ड 1.5 इंच बड़ी होने के कारण अब यह बेहतर दृश्यता प्रदान करता है। पीछे की खिड़की भी बड़ी है।

नई जीप रैंगलर को तीन अलग-अलग वैरिएंट में पेश किया जाएगा: एक, हार्ड टॉप के साथ (जिनके पैनल हल्के होते हैं और आसानी से हटा दिए जाते हैं)। एक और, एक नवीनीकृत डिजाइन के साथ एक परिवर्तनीय। और अंत में, एक सॉफ्ट-टॉप संस्करण।

हुड के तहत, नया जीप रैंगलर एक स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम के साथ 3.6-लीटर वी 6 इंजन छुपाता है, और छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या आठ-स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन से जुड़ा होता है। जीप के मुताबिक, यह 285 एचपी का पावर ऑफर करेगी। ग्राहक 2.0 hp जनरेट करने की क्षमता वाला 268-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन भी चुन सकेगा। यह केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जा सकता है। यह एक 'मध्यम' हाइब्रिड विकल्प है, क्योंकि इसे 48-वाट जनरेटर के साथ जोड़ा जा सकता है, जो शुरू में इलेक्ट्रिक मोड में ड्राइविंग की अनुमति देने के लिए नहीं है, बल्कि 'सार्ट-स्टॉप' फ़ंक्शन को बेहतर बनाने के लिए है। भविष्य में, 2018 जीप रैंगलर भी 3.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन को माउंट करने में सक्षम होगा।