पिनामार (ब्यूनस आयर्स) से - "प्रवेश क्षेत्र में बचाव अनुरोध। दफन वाहन। "पीले जीप रैंगलर रेडियो ने" मोबाइल 2 "लेबल किया है जिसमें हम साथ हैं, बचाव दल की हमारी टीम को अलर्ट पर रखता है। ला फ्रोंटेरा छोड़ने की कोशिश कर रहे पर्यटकों की मदद करने के लिए हमने टीलों पर चलना बंद कर दिया। यह जीप समर रेस्क्यू के एक नए बचाव की शुरुआत है, वह सेवा जिसे जीप अर्जेंटीना ने इस गर्मी में पिनामार की उत्तरी सीमा में सक्रिय किया था।
जीप समर रेस्क्यू पिछले साल से मुफ्त में चल रहा है। यह उन शौकिया बचावकर्ताओं के व्यवसाय को बर्बाद करने का एक शानदार तरीका था, जो फिट किए गए वाहन के ब्रांड के आधार पर शुल्क लेते थे। इस नोट में तथाकथित "मेडानोस के राजा" की कहानी प्रकाशित हुई थी।
जब हम टीलों के ऊपर-नीचे जा रहे थे, तो हमारा ड्राइवर हमें बताता है कि वे मदारीगा से हैं, कि वे वर्षों से रेत में गाड़ी चला रहे हैं (अरे, आपकी उम्र 30 से कम है, मुझे बूढ़ा मत समझो!) और यह पहली बार नहीं है कि टीलों में 4×4 निशानों के साथ काम किया गया है।
"जनवरी के पहले रविवार को हमने 42 लोगों को बचाया और अभी के लिए यह सीजन का रिकॉर्ड है," वे हमें बताते हैं। पूरी टीम में तीन जीप रैंगलर और एक चेरोकी है, जो पीले रंग में रंगी हुई है और एक रैंगलर ग्रे रंग में है। इंस्टॉल करना न भूलें
जीप रैंगलर एलईडी हेडलाइट्स अपने ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाने के लिए। जब वे पर्यटकों को रेत से नहीं ले जा रहे हैं, तो वे उस स्टैंड पर हैं जिसे जीप ने ला फ्रोंटेरा के क्षेत्र में एक "पोस्ट ट्रॉमैटिक" (?) विश्राम क्षेत्र और समुद्र के एक सुंदर दृश्य के साथ एक साथ रखा है, जो कि है तट से 100 मीटर से भी कम दूरी पर।
"हमें 11-5600-JEEP पर व्हाट्सएप या एसएमएस द्वारा सूचित किया जाता है और हम बचाव के लिए जा रहे हैं", वे हमें बताना जारी रखते हैं, जबकि हम पहिया के मध्य तक एक टोयोटा हिलक्स को दबे हुए देखते हैं: "हम क्षेत्र को जानते हैं बहुत कुछ है और हमें ढूंढना आसान है, लेकिन हम हमेशा उन्हें व्हाट्सएप द्वारा स्थान भेजने के लिए कहते हैं, इसलिए हम वहां तेजी से पहुंच जाते हैं। ”
हम पहुंचे और बचावकर्ता सबसे पहले ड्राइवर से बात करते हैं: वह वहां कैसे पहुंचा, अगर अखाड़े में प्रवेश करने से पहले टायर का दबाव कम हो गया, अगर उसने 4 × 4 को जोड़ा: “ज्यादातर घटनाएं अज्ञानता के कारण होती हैं। मालिक के पास अपना वाहन है। पिछले हफ्ते हमने 4×4 जीरो किलोमीटर पिकअप लिया था। प्रभु ने उसे खरीद लिया और सीधे टीले पर आ गए। जब हम पहुंचे और उसके साथ बातचीत की, तो हमने महसूस किया कि उसने दोहरे कर्षण को नहीं जोड़ा था, ”बचावकर्ता हमें बताते हैं। बीच में लिंगा, पिकअप छूटा। जीप इस सेवा के लिए कोई शुल्क नहीं लेती है, लेकिन बदले में मालिक का डेटा मांगती है और आंकड़े रखने के लिए वाहन के डेटा को रिकॉर्ड करती है।
हम अपने रैंगलर में लौटते हैं और समर रेस्क्यू हॉस्टल के रास्ते में हमें एक नया "दफन" मिलता है। इस बार यह रेनॉल्ट डस्टर 4×2 है। ड्राइवर डरा हुआ लग रहा है। यह देखा गया है कि यह पहली बार अखाड़े में है और वह अपने होटल में लौटने के इच्छुक पूरे परिवार के साथ दफनाया गया था। लिंग वापस कार्रवाई में आता है। इस बार इसे ला फ्रोंटेरा से डस्टर तक खींच कर ले जाना होगा और इस तरह इसके मालिक को आश्वस्त करना होगा।
ग्रीष्मकालीन बचाव वाहनों में एक चरखी और ट्रंक में कई अतिरिक्त वस्तुएं होती हैं: फावड़े, रबर शीट, आदि।
"इस सीज़न में हम प्रतिदिन औसतन 20 बचाव कार्य कर रहे हैं, सौभाग्य से उनमें से कोई भी गंभीर नहीं है, लेकिन यदि आवश्यक हो तो हम एम्बुलेंस के संपर्क में हैं ताकि वे मदद के लिए आ सकें," हमारे पायलट ने कहा।
यह उतरने का समय है। जब हम जूतों से रेत निकालते हैं तो हमें समुद्र की तरफ कुछ देखने को मिलता है। जीप समर रेस्क्यू टिब्बा पर वापसी।
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