जीप रेनेगेड ट्रेलहॉक को ऑफ-रोड सील मिली

4×4 वाहनों के ब्रह्मांड के संदर्भ ब्रांड के रूप में जीप देश में पहली बार अपने ट्रेलहॉक संस्करण में एक मॉडल लेकर आई है। ब्रांड इस नाम का उपयोग उन संस्करणों के लिए करता है जो उन लोगों के लिए विकसित किए गए हैं जो पूरी तरह से ऑफ-रोड वाहन की तलाश में हैं। यह एक ट्रेल रेटेड वाहन है, जिसका अर्थ है कि मॉडल को गंभीर ऑफ-रोड परीक्षणों से गुजरना पड़ा है जिसमें निम्नलिखित तत्वों का मूल्यांकन किया गया है: कर्षण, ग्राउंड क्लीयरेंस, ऑफ-रोड आर्टिक्यूलेशन, गतिशीलता और वैडिंग क्षमता।

ऑफ-रोड के लिए केवल सबसे सक्षम वाहन वे हैं जो इस मुहर को प्राप्त करते हैं। जिन जीप ब्रांड मॉडलों को यह प्रमाणन प्राप्त हुआ वे थे: चेरोकी ट्रेलहॉक, रैंगलर अनलिमिटेड और रुबिकॉन और अब, ब्राजील में निर्मित रेनेगेड ट्रेलहॉक। आप खोज सकते हैं जीप रैंगलर एलईडी हेडलाइट्स इस आपूर्तिकर्ता से.
यह रेनेगेड को श्रेणी में सर्वोत्तम 4×4 क्षमता वाली छोटी एसयूवी सील प्रदान करता है। यह है:

· जीप एक्टिव ड्राइव लो सिस्टम: ड्राइवर के हस्तक्षेप के बिना स्वायत्त पूर्णकालिक प्रणाली, स्वचालित रूप से नियंत्रित। सामान्य परिस्थितियों में, एक्सल के बीच संभावित गति अंतर की निगरानी करते हुए सभी उपलब्ध टॉर्क को फ्रंट एक्सल पर भेजा जाता है। यदि व्हील रोटेशन में कोई बदलाव होता है, तो सिस्टम PTU पावर ट्रांसफर यूनिट के माध्यम से RDM रियर एक्सल के अनुपात में टॉर्क भेजेगा। यह प्रणाली ऊर्जा हानि को कम करती है और ईंधन दक्षता में सुधार करती है। LOW फ़ंक्शन के साथ, PTU - फ़ोर्स ट्रांसफ़र यूनिट - के बाहर एक निम्न श्रेणी भी जोड़ी जाती है। 4-लो मोड में दोनों एक्सल एक साथ लॉक होते हैं और पीटीयू और आरडीएम द्वारा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को पहले गियर में रखते हुए टॉर्क को 4 पहियों पर भेजा जाता है।

· सेलेक टेरेन: इस मॉडल में सुप्रसिद्ध भू-भाग चयन मोड (स्नो-स्नो, सैंड-एरिना और मड-मड) शामिल हैं जो पहियों पर टॉर्क को चुनिंदा रूप से वितरित करके काम करते हैं, हमेशा फर्श पर पहियों की सर्वोत्तम कर्षण गुणवत्ता सुनिश्चित करते हैं। , लेकिन रॉक-स्टोन मोड जुड़ जाता है। इस प्रकार की सतह पर प्रदर्शन को बेहतर बनाने, 4 × 4 को पूर्ण समय कनेक्ट करने, स्थिरता नियंत्रण को निष्क्रिय करने और त्वरण और ब्रेकिंग दोनों में अधिक पहिया फिसलन की अनुमति देने के लिए मोड विकसित किया गया है। यह फ्रंट और रियर एक्सल के बीच टॉर्क को भी वितरित करेगा, और ब्रेक लॉक डिफरेंशियल बीएलडी के माध्यम से ट्रैक्शन क्षमता को बढ़ाकर पहले कम किए गए गियर से भी जोड़ा जाएगा। रॉक मोड उन मार्गों के लिए इंगित किया गया है जिनमें पत्थर, बजरी, या तो ठोस या ढीली और बड़े कटाव जैसी बाधाएं हैं।

· हिल डिसेंट कंट्रोल असिस्टेंट: खड़ी जमीन पर थ्रॉटल की निगरानी करें और अतिरिक्त सुरक्षा और सुगमता के लिए स्वचालित रूप से अपनी कार के ब्रेक लगाएं।

विशेषताओं के संयोजन के आधार पर जिसमें एक अद्वितीय सभी इलाके की क्षमता, एक आधुनिक ईंधन-कुशल इंजन और ब्रांड की सभी प्रामाणिकता के साथ एक डिज़ाइन शामिल है। यह मॉडल असाधारण ड्राइविंग गतिशीलता, बाहरी स्वतंत्रता और उन्नत सुरक्षा तकनीक की एक विस्तृत श्रृंखला भी प्रदान करता है।

बाहर, क्सीनन हेडलाइट्स, सभी इलाकों में उपयोग के लिए मिश्रित पहियों के साथ 17 इंच के पहिये, अनुदैर्ध्य छत की पट्टियाँ और संस्करण के अनूठे विवरण सामने आते हैं: लाल टो हुक (दो सामने / एक पीछे), प्लॉटेड बोनट, अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस (220 मिमी) , अधिक आक्रामक आक्रमण और निकास कोण (क्रमशः 31.3° और 33°)।

अंदर, संस्करण में 7 ”टीएफटी रंग ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, स्वचालित द्वि-क्षेत्र जलवायु नियंत्रण, टच स्क्रीन, बैकअप कैमरा और नेविगेटर, बटन-ऑन (कीलेस एंटर-एन-गो सिस्टम) के साथ 5” यूकनेक्ट मल्टीमीडिया नियंत्रण कक्ष है। इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक और चमड़े से सजी सीटें।

जीप रेनेगेड में उत्कृष्ट सुरक्षा विशेषताएं हैं: 7 एयरबैग जो वाहन के पूरे इंटीरियर को कवर करते हैं, आवाज पहचान प्रणाली, एचएसए, एचडीसी, स्थिरता नियंत्रण और कई अन्य तत्व जो ड्राइवर और यात्रियों की मदद करते हैं। लैटिन NCAP के अनुसार, वे ही जीप रेनेगेड को ब्राजील में निर्मित पहला वाहन बनाते हैं, जो वयस्क और बाल यात्रियों के लिए उच्चतम सुरक्षा स्कोर प्राप्त करता है।